Ha 3 posti, un discreto bagagliaio (330 dcm/3), motore 1.445 da 90 e passa cv (credo sui 95), pesa poco (910 Kg), ha la carrozzeria in vetroresina (color champagne metallizzato), ma soprattutto è divertentissima da guidare sul misto: è alta da terra 1,19 cm e quindi ha un baricentro molto basso. Con la sorella Murena, è stata fino agli anni '90 l'auto a motore centrale più aerodinamica (CX 0,328) e ciò si apprezza sul fornte dei consumi.
E' stata restaurata di telaio e carrozzeria nel 2006, di motore e raffreddamento nel 2008, di sospensioni nel 2011 ed è quasi perfetta. E' esente bollo, mentre l'assicurazione costa annualmente attorno ai €200.
La vendo a €7.500
